Þróunarferli rafstrauts fyrir bíla

Kröfugreining og áætlanagerð
Markaðsrannsóknir: Skilja þarfir bílaframleiðenda, miða á mörkuðum og samkeppnisvörur; safna saman kröfum varðandi frammistöðu, virkni, mál og kostnað rafstýrisstöngarinnar.
Skilgreining forskriftar: Byggt á rannsóknarniðurstöðum og tæknilegri getu fyrirtækisins, skilgreinið tækniforskriftir og frammistöðumælikvarða fyrir rafstýringarstöngina-eins og hleðslugetu, virkjunarhraða og endingartíma.
Verkefnaáætlanagerð: Þróaðu ítarlega þróunaráætlun sem skilgreinir skýrt verkefni, áfanga, úthlutað starfsfólki og úthlutun fjármagns fyrir hvert stig.

Hönnunaráfangi
Huglæg hönnun: Leggðu fram mörg hönnunarhugtök; sinna frumhönnunarvinnu með áherslu á rekstrarreglur, skipulag burðarvirkis og efni; meta hagkvæmni, kosti og galla; og veldu bestu lausnina.
Ítarleg hönnun: Betrumbæta valið hugtak; hanna vélrænni uppbyggingu, rafeindastýrikerfi og ytri fagurfræði; tilgreina mál, lögun, efni og tengiaðferðir fyrir hvern íhlut; og heill hringrásarteikningar og PCB skipulag.
CAE greining: Notaðu tölvu-Aided Engineering (CAE) hugbúnað til að greina styrk, stífleika og þreytuþol mikilvægra íhluta og til að líkja eftir afköstum rafeindastýrikerfisins og hámarka þannig hönnunina.

Frumgerð og prófun
Frumgerðaframleiðsla: Búðu til frumgerðir byggðar á nákvæmum hönnunarteikningum, með því að nota viðeigandi framleiðsluferla og efni; innleiða strangt gæðaeftirlit á mikilvægum framleiðsluskrefum til að tryggja að frumgerðin uppfylli allar hönnunarkröfur.
Árangursprófun: Gerðu yfirgripsmikil frammistöðupróf á frumgerðunum-þar á meðal mat á burðargetu, virkjunarhraða, nákvæmni, stöðugleika og endingu-til að sannreyna samræmi við skilgreindar forskriftir.
Áreiðanleikaprófun: Gerðu áreiðanleikapróf-eins og umhverfisaðlögunarhæfni og mat á rafsegulsamhæfi (EMC)-til að tryggja að tækið virki stöðugt og áreiðanlega við ýmsar rekstraraðstæður og öfgar í umhverfinu.

Hagræðing og endurbætur
Vandamálagreining: Byggt á prófunarniðurstöðum, greina undirrót hvers kyns vandamála sem upp koma, ákvarða hvort þau stafa af hönnunargöllum, efnisgöllum eða mistökum í framleiðsluferli.
Hönnun fínstilling: Breyttu og fínstilltu hönnunina til að takast á við greind vandamál; í kjölfarið, búa til og prófa endurskoðaðar frumgerðir þar til allar kröfur eru að fullu uppfylltar.

Fjöldaframleiðslu undirbúningur og framleiðsla
Ferlishönnun: Þróa framleiðsluferlisáætlun fyrir fjöldaframleiðslu; hanna nauðsynleg verkfæri og innréttingar; og hámarka framleiðsluvinnuflæði til að tryggja mikla framleiðslu skilvirkni og stöðug vörugæði.
Birgjastjórnun: Veldu hæfa birgja og komdu á ströngu gæðaeftirlitskerfi til að tryggja gæði allra hráefna og íhluta.
Uppsetning framleiðslulínu: Byggðu framleiðslulínuna í samræmi við vinnsluáætlunina og áætluð framleiðsluskala; sinna gangsetningu búnaðar og veita þjálfun fyrir framleiðslufólk.
Fjöldaframleiðsla: Framkvæma fjöldaframleiðsluaðgerðir í ströngu samræmi við framleiðsluáætlun og gæðastaðla; innleiða strangar gæðaskoðanir og eftirlit í öllu framleiðsluferlinu til að tryggja heildargæði vöru. Eftir-aðstoð og viðbrögð við sölu
Eftir-söluþjónusta: Koma á alhliða þjónustukerfi eftir-sölu til að taka á vandamálum sem viðskiptavinir hafa tilkynnt um og veita þjónustu eins og viðgerðir og skipti.
Endurgjöf og umbætur: Safnaðu athugasemdum um notkun viðskiptavina og markaðsupplýsingum til að vera grunnur að stöðugum umbótum á vörum og þróun næstu-kynslóðar vara.

Kostnaður
Kostnaður við rafstýringarstöng fyrir bíla er fyrst og fremst samsettur af eftirfarandi hlutum:
Hráefniskostnaður
Málmefni: Íhlutir eins og húsið og tengistangir rafmagnsstýrisstöngarinnar eru venjulega framleiddar með álblöndu eða stáli; kostnaður þeirra er háður markaðsverðssveiflum.
Rafeindaíhlutir: Rafeindaíhlutir-þar á meðal mótorar, skynjarar og stýringar-mynda kjarnaþætti rafstýringarstöngarinnar; Þessir íhlutir bera mikinn kostnað og eru um það bil 30% til 40% af heildarkostnaði.

Framleiðslukostnaður
Framleiðslubúnaður: Framleiðsla á rafstýringarstöngum krefst þess að nota sérhæfðan framleiðslubúnað-eins og sprautumótunarvélar, stimplunarpressur og suðubúnað-þar sem afskriftarkostnaður er færður inn í vörukostnað.
Launakostnaður: Framleiðsluferlið felur í sér umfangsmiklar handvirkar aðgerðir-þar með talið samsetningu, kvörðun og skoðun-sem gerir launakostnað að verulegum hluta heildarframleiðslukostnaðar.

Rannsókna- og þróunarkostnaður (R&D).
Hönnunarkostnaður: Rannsóknir og þróun á rafstýringarstöngum fyrir bíla krefst umtalsverðrar fjárfestingar í mannauði, efnislegum eignum og fjármagni-sem nær yfir stig eins og hönnun, prófun og staðfestingu-til að tryggja frammistöðu og gæði vörunnar.
Einkaleyfisgjöld: Til að vernda sértækni og vörur sem þróaðar eru-í húsinu verða fyrirtæki að sækja um einkaleyfi; þessi tilheyrandi gjöld stuðla einnig að heildarkostnaði við rannsóknir og þróun.

Annar kostnaður
Flutningskostnaður: Þegar framleiðslu rafmagnsstýristanganna er lokið verður að flytja þær til bílaframleiðenda eða umboða; þessi sendingarkostnaður hefur áhrif á lokakostnað vörunnar.
Stjórnunarkostnaður: Stjórnunarkostnaður fyrirtækja-eins og stjórnendalaun, skrifstofuvörur og rafmagnsreikningar-er einnig úthlutað og afskrifað í vörukostnað.